www.30822.com,开奖直播论坛,2019管家管婆24特马王,d3f60中文资料,00901香港开奖直播,262629.com,www.722000.com

您的位置:主页 > 262629.com >

亚洲龙的辉煌皇冠的悲凉:月销百余台内部员工21万开走www.306345

发布日期:2019-11-06 04:13   来源:未知   阅读:

  •   凯德在网红城市搞定240亿最大投资项目,亚洲龙的辉煌更像是衬托皇冠的悲凉,都是丰田的高端车型,皇冠如今居然混到不如亚洲龙的地步,要知道,皇冠曾经可是叫板官车奥迪A6L的车型。

      最近,一份一汽丰田员工购买丰田汽车的内部优惠图流传出来,不看不要紧,一看高血压都上来了,真没想到享受着丰田销量好带来的高绩效,还能因为是丰田员工享受如此巨额的购车优惠,亚洲龙优惠4.34万,威驰优惠1.67万,奕泽优惠2.62万,不愧是丰田的内部员工,这优惠让人心颤。

      当然,笔者今天要说可不是这些车型,而是大名鼎鼎的皇冠,这款车型如今彻底没落了,在这份内部优惠名单里,皇冠赫然在列,且它的优惠力度更大,最大让利高达5.65万元,最小让利也有3.76万元。

      我是不相信丰田会这么好心,给出这么多让利,资本家追求的是极致的利益。从这份名单之中我没有看到炽手可热的卡罗拉RAV4荣放,原因自然是这些车型销量足够好,不需要内部促销来进行消化,反之,只有那些销量不佳的车型才需要如此对待,奕泽亚洲龙都是叫好不叫座的车型,威驰定位太低端销量不佳也是显而易见的,皇冠高不成低不就同样如此。

      遥想当年皇冠的辉煌时代,巅峰时一度叫板BBA,与奥迪A6L不相上下,没想到如今沦落如此地步,21万就能带走。

      从销量来看皇冠这款车型,最新的9月销量是138台,8月250台,7月386台,这样的销量对于任何车企来说,www.3063456.com,都是低到不能再低的程度,更何况是闻名全球的丰田,这种结果更是无法接受。

      丰田皇冠很矛盾,想停产又不想,换代又迟迟不换代,在这种矛盾与纠结之中不断浪费着时间,所以皇冠的销量差不是没有原因的。

      丰田重磅推出的亚洲龙,销量在那里摆着,以丰田的品牌力,想支撑豪华品牌确实太难,2.5L亚洲龙高配车型已经不逊色让利后的BBA车型,作为消费者,有这样的预算,何不如选择BBA,所以,即便是丰田重磅推出的亚洲龙,依然在定位上有点尴尬,更何况,丰田还有一个高端品牌雷克萨斯。

      皇冠的官方报价在25.08-37.48万,这样的定价区间,比起亚洲龙来说更尴尬,直面雷克萨斯,还要面对一众一线、二线豪华品牌。再说,皇冠除了继承了丰田过硬的品质,它的短板也不少,并非一台完美的车型。

      1805mm的车宽,这就是要叫板奥迪A6L皇冠,豪车中最窄的车身就是皇冠,空间是衡量一款车型的重要因素,更何况是在国内市场,不少车主都吐槽太窄,枉为豪车。

      此外就是换代,换代是一款车型最直接的“进化”,如今的皇冠迟迟不曾换代,丰田旗下一众车型都换代更新,但是对于皇冠的换代无动于衷。从海外市场来看,皇冠的换代车型已经开始,各种谍照图都流露出来了,但是国内呢?听不到换代的信息,退市停产的消息倒是不少,如今的皇冠除了质量,没有任何优势可言,老旧的内饰年轻人难以接受。

      铁杆粉丝对于皇冠依旧着迷,甚至不少车主都在等待全新的皇冠,但是他们等来了这个替代皇冠亚洲龙。

      丰田不是不知道皇冠的窘状,也不是无动于衷,只是不知道该如何改变这种现况,官方报价25.08-37.48万,这是制约皇冠的根本原因,重新定价不管是降低还是抬高都不利皇冠。低了与凯美瑞亚洲龙重叠,高了与雷克萨斯重叠,还有凯迪拉克、BBA等车型,保持现有的价格无疑是作死,皇冠,真难。

      前几天,陪同一位发小去买车,发小看中的就是长安CS75 PLUS,去之前,笔者还跟发小打招呼了,长安CS75 PLUS现在买车需要等车,诧异的发小立马反问...[详细]

      银十刚过,大众捷达便急不可耐的公布了10月份的最新销量,捷达旗下的首款SUV捷达VS5,在首月完整销量11088辆,9月份虽然也贡献了8140辆,但终究不...[详细]

      亚洲龙的辉煌更像是衬托皇冠的悲凉,都是丰田的高端车型,皇冠如今居然混到不如亚洲龙的地步,要知道,皇冠曾经可是叫板官车奥迪A6L的车型。[详细]

      号称陆地巡洋舰的兰德酷路泽一直都是玩车一族的梦,这款号称越野车中的王者颇受那些玩越野玩家青睐,前段时间举办的阿拉善英雄会出现多款兰德酷路泽。其实,这款车型...[详细]

      从去年7月份开始,汽车行业步入寒冬,到今年11月已经经历了15个月下滑,行业的不景气影响最大的就是自主品牌,部分自主品牌面临生死存亡,就连一些不太受欢迎的...[详细]

      近两年火热的SUV市场让消费者忘却了家用轿车的重要性,网络上到处都是SUV的营销,对于低端市场影响很大,但往高了看,家轿依旧占据主导地位,特别是15万以上...[详细]

      前段时间,宝马至经销商的一封邮件被疯传,邮件指出:宝马要求经销商停售同时停止交付搭载B46、B48发动机的部分车型,这其中涉及到宝马长轴7系(G12),宝...[详细]

      自主品牌想冲击高端有多不容易,一个又一个自主品牌均已失败告终,失败归失败,冲击依然不会停,自主品牌想要进击全球市场,与合资车展开全面对抗,这是必须要逾越的...[详细]

      10月累计销量16324辆,同比增长11.2%,这是十月刚过以后,雷克萨斯迅速对外公布的销量情况。[详细]

      十月刚过,已经有车企陆续开始公布销量,红旗首当其冲,迅速公布了十月份的销量,十月份红旗获得11880辆,这已经是红旗连续三个月突破过万辆大关,同比2018...[详细]

      纠结买凯美瑞还是亚洲龙的消费者最终都咬咬牙选择了亚洲龙,原因自然是都是TNGA架构下的车型,三大件上一致,为何不买比凯美瑞更高一个级别的亚洲龙呢?自从亚洲...[详细]